Cuatro datos que eliminan la ambigüedad en cualquier consulta de sensores

El primer dato es la referencia OE u OEM completa. Añada, si dispone de ellas, referencias de la competencia, pero identifíquelas como tales para que podamos distinguir entre número original y referencia interna de proveedor.

En segundo lugar, plataforma, código de motor, año y mercado de destino. En tercero, conector, número de pines y longitud de cable. En cuarto, fotos de etiqueta, carcasa y conector; en sensores de emisiones, también la posición en la línea de escape.

Con estos datos podemos devolver referencia, calibración y notas de montaje antes del pedido. Si falta alguno, lo solicitamos de forma concreta: es más rápido que gestionar una devolución tras la recepción.